O Brasil é a principal economia latino-americana e, nos últimos tempos, tem se destacado por ser um mercado em franca expansão. Neste mercado, a Allianz fatura, anualmente, mais de R$ 2 bilhões. Diante desse cenário, a companhia está intensificando a exposição de sua marca na região. Pela primeira vez, a seguradora patrocinará o GP Brasil de Fórmula 1 e sua logomarca estampará pit lane, ferme garage, Safety Car e carro médico, em Interlagos.
Além da iniciativa para construção da marca, a seguradora acredita que investir na Fórmula 1 é a melhor maneira de transmitir mensagens-chave relacionadas à segurança para um público amplo. “Nós, da Allianz, estamos discutindo o tema segurança no trânsito e nas estradas em todos os países por onde essa competição passa. Estima-se que existam 940 milhões de veículos circulando em vias públicas ao redor do mundo. Mais de um milhão de pessoas por ano morrem em acidentes no trânsito e, para cada vítima fatal, a estimativa é de que haja 50 feridos”, ressaltou Sandra Nulty, gerente de marketing global da Allianz.
Fórmula 1
A categoria máxima do automobilismo é reconhecida pela alta performance e, ao mesmo tempo, por ser muito segura. Os carros têm potência para chegar a mais de 300 km/hora e, ainda assim, a taxa de acidentes é bastante baixa. Quando ocorrem, quase sempre os pilotos não sofrem ferimentos graves.
“Prevenção de acidentes é algo simples. A F-1 é prova disso, pois é uma grande pista de teste para equipamentos de segurança, que depois são adotados pela indústria automobilística em geral. O conhecimento gerado nas pistas de corrida é, posteriormente, incorporado nas ruas e ajuda a prevenir e minimizar sinistros ou acidentes”, explicou Bernd Maylander, piloto do Safety Car da Fórmula 1.
A Allianz é patrocinadora da Fórmula 1 desde 2000, quando firmou parceria com a BMW Williams F1. Essa parceria continua a integrar assuntos relacionados à F-1 com as principais linhas de negócios da Allianz. Em 2002, a propaganda nas laterais da pista foi iniciada para aumentar a percepção de marca em todo o mundo, inicialmente priorizando a Ásia e a Europa. Cinco anos mais tarde, a Allianz tornou-se parceira mundial oficial da Fórmula 1, com maior foco em segurança. A meta agora é intensificar o acordo de renovação de patrocínio à F-1, com a complementação da ação de branding com os carros de segurança e médico pela Allianz.
“Acreditamos que esse esporte seja uma das maneiras mais efetivas e interessantes de atrair a atenção para o assunto da segurança nas estradas e no trânsito, e contribuir para modificar o comportamento dos motoristas em escala global”, explicou Sandra.
Segurança no trânsito
Para mostrar a cerca de mil adolescentes brasileiros que reduzir os acidentes no trânsito é um desafio global, o piloto do Safety Car da Fórmula 1, Bernd Maylander; o ex-piloto da categoria e embaixador de segurança da Allianz, Christian Danner; além da gerente de Marketing Global da Allianz, Sandra Nulty, estiveram no início de novembro no Centro Educacional Unificado de Cangaíba, na Zona Leste da capital paulista, e no Colégio Visconde de Porto Seguro, no Morumbi, em São Paulo, para apresentar aos jovens como é importante a prevenção de riscos no trânsito.
De acordo com Sandra: “Há 61 milhões de veículos no Brasil, sendo 20 milhões apenas no Estado de São Paulo. Quase 150 mil pessoas morrem em acidentes de trânsito na cidade. A principal causa desses acidentes é que somente 11% dos passageiros usam o cinto de segurança”.
Além de números, os palestrantes apresentaram vídeos de crash tests realizados em Munique, na Alemanha, e falaram bastante sobre a importância da utilização de capacete ao andar de moto. Maylander disse que medidas simples como seguir as normas de trânsito são as mais eficazes. “É fácil prevenir acidentes. Basta fazer a sua parte”, disse o piloto.
Segundo dados da Polícia Rodoviária Federal, somente nas estradas brasileiras, uma pessoa morre a cada 25 acidentes. Por dia, mais de três mil pessoas morrem no mundo em acidentes automotivos e, para especialistas no assunto, as estatísticas tendem a dobrar até 2020 se não houver uma conscientização do quanto é necessário priorizar a segurança nas estradas e vias públicas.
Fonte: Revista Seguro Total nº 109
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